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一方面，时报由于黑鹰正在进行练习飞翔，机组或许正在模仿一些夜间环境下的非目视操作，这意味着他们未必一向目视重视窗外的状况。夜间比在白日更风险，刊登由于飞翔员用来辨认飞机的仅有的视觉头绪是灯火，而不是在白日可见的整个机身。

一个要害数据或许将成为判别黑鹰机组是否存在人为失误的依据：种族众怒依据CRJ客机的ADSB导航数据，事端产生时客机的飞翔高度约为300英尺。资深空难查询员丹尼尔·阿杰库姆对《我国新闻周刊》说，歧视美国民航客机的空中防撞体系（TCAS）在进近下降阶段会有所约束，歧视不会宣告当即逃避的指令和警报声，由于飞翔员在着陆时需求坚持注意力。2017年2月，漫画该机执飞美国鹰航另一条航线时，在起飞时撞到了一头闯入跑道的鹿。

履行本次飞翔练习的机组包含一名上尉、道歉一名准尉（介于美军军官与士官之间的一级军衔，道歉具有共同的方位，它并不归于军官）和一名上士，其间两人都具有机长资历。2012年，纽约难平一架叙利亚阿拉伯航空的客机在大马士革上空和一架军用直升机相撞。

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必但是风险的相遇当地时间1月29日下午5时38分许，刊登在美国堪萨斯州威奇托市的艾森豪威尔机场，执飞美国鹰航5342航班的庞巴迪CRJ700支线客机顺畅起飞。在齐齐哈尔，种族众怒你常常能在路上看到拿着冰球杆的人，这座城市由于炽热的冰球运动气氛，被誉为亚洲最佳冰球城市。

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